COMPRESSORI TRAINO A CINGHIA BK114-270-5,5

I criteri costruttivi di questi compressori (cilindri in ghisa prerodati per un minor consumo d’olio, cilindri di alta pressione nelle immediate vicinanze del volano ventola per un migliore raffreddamento, collettore intermedio in alluminio tra bassa e alta pressione, piastra valvole ad alta efficienza, collettore finale per un miglior raffeddamento dell’aria in ingresso al serbatoio e paracinghia a protezione integrale) li rendono indicati per artigiani, piccole e medie industrie.Compressore bicilindrico traino cinghia lubrificato. Ruote di grande dimensione più una ruota pivottante frontale per una maggiore stabilità durante il funzionamento. La ruota pivottante e il doppio manico agevolano il trasporto. Completo di pressostato elettromeccanico con protezione termica tramite relè termico, riduttore di pressione da 1/2” con manomentro e 2 rubinetti rapidi universali.